L’assetto urbanistico e infrastrutturale della città di Monopoli attraversa una fase di trasformazione legata al potenziamento della direttrice ferroviaria Adriatica e al contestuale miglioramento della viabilità locale. In linea con la progettazione curata da Rete Ferroviaria Italiana S.p.A. (RFI) per il completamento del raddoppio della linea Bari–Lecce, è prevista una significativa modifica della circolazione nell’area adiacente allo scalo ferroviario.
L’intervento principale consiste nella soppressione definitiva del passaggio a livello situato tra via Amleto Pesce e via Umberto. L’eliminazione dell’intersezione a raso tra il traffico veicolare e quello ferroviario risponde alla necessità di garantire maggiori standard di sicurezza e fluidità alla circolazione dei treni e degli autoveicoli.
Il nuovo sottopasso e il collegamento tra Via Arenazza e Via Pepe
L’opera sostitutiva del passaggio a livello prevede la realizzazione di un sottopasso ferroviario tecnologicamente avanzato. La nuova infrastruttura non sarà destinata esclusivamente ai mezzi motorizzati, ma integrerà una ciclovia dedicata.
Il tracciato stabilito collegherà direttamente via Arenazza con via Gabriele Pepe, attraversando l’area recentemente riqualificata. Questo nuovo asse di collegamento permetterà di bypassare la barriera fisica costituita dai binari, riducendo i tempi di percorrenza tra le due zone della città e eliminando i tempi di attesa ai passaggi a livello.
La Velostazione: Hub strategico per la mobilità dolce
In stretta correlazione con la riorganizzazione della viabilità, è stata inaugurata la nuova velostazione di Monopoli, un’infrastruttura concepita per fungere da punto di interscambio modale. L’area comprende parcheggi attrezzati ed ecosostenibili, così distribuiti:
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109 stalli per autovetture;
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16 posti per motocicli.
Oltre alla sosta dei veicoli a motore, il nucleo centrale del progetto è rappresentato dalla struttura dedicata alla mobilità dolce, che offre servizi integrati per residenti e turisti:
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Deposito custodito per biciclette e ciclofficina attrezzata per la manutenzione ordinaria e straordinaria.
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Noleggio mezzi e organizzazione di escursioni urbane ed extraurbane.
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Agenzia di promozione specifica per il settore cicloturistico.
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Punti di ricarica per mezzi elettrici, con infrastrutture accessibili anche per la ricarica di ausili destinati a persone con disabilità.
Obiettivi dell’intervento
L’intera operazione, che coniuga la rimozione delle interferenze ferroviarie alla creazione di spazi per la sosta e il cicloturismo, mira a trasformare la stazione di Monopoli in un moderno hub della mobilità. L’integrazione tra il nuovo sottopasso ciclabile e la velostazione favorisce lo sviluppo del turismo sostenibile e incentiva l’uso dei mezzi pubblici e della bicicletta per gli spostamenti quotidiani, riducendo l’impatto ambientale nel contesto urbano.