Le nuove proposte per la sosta in città
Monopoli continua a registrare un’impennata turistica che, se da un lato porta vivacità e benefici economici, dall’altro acuisce l’annosa problematica della carenza di parcheggi. A farne particolarmente le spese è il quartiere ex INA Casa, stretto tra la sua posizione strategica a ridosso del centro storico e le restrizioni al traffico che, puntualmente con la bella stagione, vengono introdotte.
Come accade ormai da sei anni con l’istituzione della ZTL INA Casa, i residenti del quartiere e del centro storico zona B (contraddistinta dal colore giallo) attendono con interesse le decisioni del Comune volte a mitigare i disagi legati alla sosta. Proprio in quest’ottica, lo scorso 30 aprile, l’assessore alla polizia locale Avv. Antonella Fiume e il comandante della Polizia Locale Dott. Saverio Petroni hanno incontrato i cittadini presso la sala riunioni Brigida – Rozzoli di Palazzo di Città per presentare una nuova progettualità che l’amministrazione comunale auspica possa rappresentare una soluzione definitiva.
In linea con le promesse del sindaco Angelo Annese, l’obiettivo primario è incentivare il parcheggio dei forestieri nelle aree periferiche. Il comandante Petroni ha annunciato l’imminente aggiunta del mega parcheggio del Polivalente ai park&ride già esistenti. Questa nuova area di sosta sarà gratuita e sorvegliata da volontari delle associazioni di protezione civile per garantire la sicurezza dei veicoli. Sempre gratuitamente, i turisti potranno raggiungere il cuore della città tramite un servizio di bus navetta.
Per quanto concerne specificamente l’area INA Casa, la proposta sul tavolo prevede una trasformazione della ZTL in aree blu stagionali (identificate dal colore fucsia) per i sei mesi estivi. In concreto, verranno predisposti 125 stalli bianchi gratuiti, ma con un potenziale limite orario di utilizzo (un’ora con disco orario) nella fascia 08:00-20:00 durante il periodo aprile-settembre di ogni anno solare. Il mancato rispetto di tale limite comporterà una sanzione di 100 euro. Contestualmente, verranno istituiti 125 stalli di sosta a pagamento, sottraendo di fatto altrettanti posti alla gratuità. È interessante notare come il Comune di Monopoli figuri tra i pochi in Italia a incassare una percentuale significativa (il 59%) dei proventi derivanti dalle strisce blu, risorse che confluiscono direttamente nelle casse comunali a beneficio della collettività.
Nelle nuove aree blu, la tariffa oraria sarà di 2 euro (con possibilità di frazionamento) e non saranno validi abbonamenti, ad eccezione di quelli riservati ai residenti di INA Casa e, si spera, anche per i residenti del centro storico zona B. Quest’ultima categoria di cittadini è particolarmente penalizzata dalla mancanza di parcheggi adiacenti alle proprie abitazioni e, quest’anno, subisce ulteriori disagi a causa della chiusura per lavori di riqualificazione del varco di Portavecchia.
La proposta ha generato alcune perplessità tra i residenti, che temono una scarsa disponibilità di parcheggi a fronte del pagamento di un abbonamento stagionale inizialmente stimato in 20 euro. Un cittadino ha espresso con veemenza il proprio disappunto al presidente del comitato di quartiere, interrogandosi sul perché si sia giunti alla decisione di dover pagare per un parcheggio non garantito. Il comandante Petroni, fiducioso nella riuscita dell’operazione, ha rassicurato i presenti sulla possibilità di ridurre ulteriormente il costo dell’abbonamento, subordinandolo al pagamento dei diritti di segreteria tramite l’apposizione di una marca da bollo. Un altro residente ha documentato con materiale fotografico la conformazione originaria della viabilità intorno alle vecchie palazzine popolari. L’assessore Fiume ha condotto la discussione con equilibrio, ascoltando attentamente le istanze dei cittadini, tra cui una residente del borgo antico che ha manifestato la sua preoccupazione per la potenziale difficoltà di accesso dei mezzi di soccorso, come le ambulanze, a causa della movida, dei tavolini all’aperto e dell’unico accesso carrabile al centro storico da via Argento.
Dopo aver raccolto le diverse proposte e preoccupazioni dei cittadini, ora si attende il passaggio in Giunta Comunale per definire gli ultimi dettagli e dare il via al nuovo progetto di gestione della sosta nel quartiere INA Casa.