Prende il via un intervento strategico per la viabilità extraurbana del territorio monopolitano. Sono ufficialmente partiti questa settimana i lavori di messa in sicurezza della pavimentazione stradale lungo le principali arterie rurali comunali, con l’obiettivo di eliminare le diffuse situazioni di degrado, garantire standard elevati di sicurezza e restituire piena funzionalità a una rete viaria fondamentale per l’economia e la vita quotidiana della comunità.
A darne notizia sono l’Assessore ai Lavori Pubblici, Cristian Iaia, e il consigliere comunale delegato al territorio extraurbano, Flavio Petrosillo.
Un investimento da 1,5 milioni di euro
I lavori sono stati affidati all’impresa S.C.E.A.P. di Andria, che si è aggiudicata l’appalto con un ribasso del 31,23% sull’importo a base di gara. Il piano di interventi mobilita un investimento complessivo pari a 1,5 milioni di euro, confermando l’attenzione dell’Amministrazione verso la riqualificazione e la manutenzione strutturale delle aree periferiche ed extraurbane.
Da dove partono i cantieri
Le prime fasi dell’intervento hanno preso il via da due punti nevralgici: via Vecchia Fasano e contrada Sant’Oronzo. Le strade interessate rappresentano snodi cruciali per il traffico locale, costantemente sollecitate da:
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Transito quotidiano di mezzi agricoli e veicoli pesanti;
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Ripetuti scavi per la posa e la manutenzione dei sottoservizi (reti idriche, elettriche, fibra).
Fattori che, nel corso degli anni, hanno gravemente compromesso la tenuta dell’asfalto, creando avvallamenti e buche pericolose per la circolazione.
Tecnologia e sostenibilità: come cambierà la pavimentazione
L’intervento non si limiterà a una semplice rattoppatura, ma prevede un rifacimento strutturale ad alta resistenza attraverso fasi ben definite:
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Fresatura meccanica: rimozione dello strato superficiale ammalorato per creare un piano omogeneo e perfettamente livellato.
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Stesura dell’emulsione bituminosa: steso un legante ad alta aderenza per ancorare il sottofondo al nuovo mantello.
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Nuovo strato di usura (3 cm): applicazione di bitume modificato, un materiale tecnico di ultima generazione progettato per garantire maggiore elasticità e durata nel tempo.
I vantaggi tecnici: Il nuovo manto stradale offrirà un’aderenza superiore, una resistenza incrementata ai carichi pesanti e una forte riduzione delle infiltrazioni d’acqua, principale causa delle crepe e del degrado prematuro dell’asfalto.
La continuità della programmazione comunale
L’avvio di questi cantieri rappresenta la prosecuzione ideale delle politiche di cura del territorio avviate negli ultimi anni. Un piano organico pensato per abbattere il deficit manutentivo delle contrade monopolitane, dando priorità assoluta alle arterie che presentavano i livelli di rischio e deterioramento più elevati.